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哈曼研發(fā)中心落戶成都

更新時(shí)間：2012-12-18 9:16:15 　（ 編輯：溫情 ）    【大 中 小】     手機(jī)訪問

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　　【音響網(wǎng)資訊】說起世界500強(qiáng)美國(guó)哈曼集團(tuán)，或許你不太了解，但若提起音響品牌JBL，很多人則耳熟能詳。JBL就是哈曼旗下16個(gè)知名品牌之一。哈曼還是全球最大的汽車音響制造商，它為寶馬、奔馳等世界名車提供車載娛樂系統(tǒng)。今年1月，哈曼宣布在成都經(jīng)開區(qū)設(shè)立其全球第五、中國(guó)最大的研發(fā)中心，并于3月正式入駐經(jīng)開區(qū)總部經(jīng)濟(jì)港。就此次入駐，成都商報(bào)記者與哈曼集團(tuán)中國(guó)區(qū)汽車事業(yè)部西部研發(fā)中心高級(jí)經(jīng)理?xiàng)顒潘蛇M(jìn)行了訪談。

　　外企高管訪談

　　選擇理由
　　一方面，成都電子信息、軟件研發(fā)產(chǎn)業(yè)底蘊(yùn)深厚，人才眾多；另一方面，成都近年來重點(diǎn)發(fā)展汽車全產(chǎn)業(yè)鏈條。這兩大產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)十分符合哈曼的投資取向

　　入駐感受
　　政府的專業(yè)化程度令哈曼十分滿意，“政府總是站在我們的利益立場(chǎng)考慮問題，這些舉措使哈曼的管理層感到信任。”

　　前日，成都商報(bào)記者走進(jìn)哈曼集團(tuán)(中國(guó))西部研發(fā)中心。由經(jīng)開區(qū)提供的研發(fā)辦公室外形如一棟別墅，坐落在綠樹小徑之間。經(jīng)過8個(gè)多月的運(yùn)行，哈曼(中國(guó))西部研發(fā)中心已初具規(guī)模，近百名主要從成都本地招聘而來的研發(fā)人員正在緊張地忙碌著。

　　“成都是哈曼集團(tuán)實(shí)施中國(guó)西部戰(zhàn)略的首選落腳點(diǎn)。”哈曼集團(tuán)中國(guó)區(qū)汽車事業(yè)部西部研發(fā)中心高級(jí)經(jīng)理?xiàng)顒潘烧f，從年初到現(xiàn)在的運(yùn)行情況看，當(dāng)初的選擇是正確的，成都將為哈曼在整個(gè)亞太地區(qū)乃至全球市場(chǎng)提供研發(fā)支撐。

　　IT、汽車·兩大產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)吸引哈曼
　　楊勁松告訴記者，哈曼集團(tuán)70%的業(yè)務(wù)是為汽車提供車載娛樂系統(tǒng)，過去主要偏重高端豪華車。2009年開始，哈曼將業(yè)務(wù)重心偏向亞太，開始大規(guī)模進(jìn)軍中端車市場(chǎng)。繼在上海成立了東北亞總部和汽車研發(fā)中心后，哈曼開始選擇在人口眾多、市場(chǎng)巨大的中國(guó)西部布點(diǎn)，最終找到了理想的落腳點(diǎn)———成都。

　　為何選擇成都？楊勁松說，成都是西部的中心城市，其電子信息、軟件研發(fā)的產(chǎn)業(yè)底蘊(yùn)深厚，人才眾多；另一方面，成都近年來重點(diǎn)發(fā)展汽車全產(chǎn)業(yè)鏈條。上述兩大產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)十分符合哈曼的投資取向，促成了哈曼在成都設(shè)立(中國(guó))西部研發(fā)中心。

　　楊勁松透露，在車載娛樂系統(tǒng)研發(fā)領(lǐng)域，軟件研發(fā)人才至關(guān)重要。如今，研發(fā)中心已有近百位研發(fā)人員，其中90%以上來自成都本地。初到成都時(shí)，哈曼還曾經(jīng)為研發(fā)中心設(shè)在高新區(qū)還是經(jīng)開區(qū)“糾結(jié)”過一番。高新區(qū)IT產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，人才眾多；經(jīng)開區(qū)是汽車產(chǎn)業(yè)聚集地，符合哈曼的業(yè)務(wù)方向。最后經(jīng)過反復(fù)權(quán)衡和政府協(xié)調(diào)，哈曼選擇了在經(jīng)開區(qū)設(shè)立研發(fā)中心，“經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)氛圍濃厚，我們的到來也為成都汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域補(bǔ)上了車載娛樂系統(tǒng)研發(fā)的一環(huán)，具有標(biāo)桿意義。”楊勁松說。

　　搭業(yè)務(wù)平臺(tái)·政府幫哈曼“尋”客戶
　　說起成都的政務(wù)服務(wù)環(huán)境，楊勁松頗有感慨。他告訴記者，當(dāng)初哈曼與經(jīng)開區(qū)的招商人員對(duì)接時(shí)就發(fā)現(xiàn)，雙方是在同一種汽車語言體系中對(duì)話。政府的專業(yè)化程度令哈曼十分滿意。

　　近年來，一汽大眾、沃爾沃、吉利等多個(gè)知名整車廠商落戶經(jīng)開區(qū)，這也為哈曼未來的業(yè)務(wù)擴(kuò)展提供了可能性。面對(duì)哈曼的市場(chǎng)需求，經(jīng)開區(qū)主動(dòng)提出：哈曼進(jìn)入后，政府將為哈曼和整車廠之間搭建業(yè)務(wù)合作平臺(tái)，促進(jìn)雙方合作。

　　哈曼進(jìn)入成都之后，經(jīng)開區(qū)就不遺余力地組織沃爾沃、吉利等與哈曼對(duì)接。楊勁松說，如今哈曼已經(jīng)拿到了吉利的訂單，正在研發(fā)一款擁有打電話、聽音樂、上網(wǎng)、導(dǎo)航等功能的車載娛樂系統(tǒng)。此外，經(jīng)開區(qū)還在轄區(qū)內(nèi)為哈曼的消費(fèi)類電子產(chǎn)品搭建業(yè)務(wù)平臺(tái)，“政府總是站在我們的利益立場(chǎng)考慮問題，這些舉措使哈曼的管理層感到信任。”

　　哈曼全球市場(chǎng)·成都提供研發(fā)支撐
　　哈曼在成都經(jīng)開區(qū)的研發(fā)中心規(guī)模最終將超過300人。這里匯聚了哈曼公司最新音響技術(shù)和科研成果，研究領(lǐng)域主要涉及高端車載音響和高端消費(fèi)類音響全領(lǐng)域產(chǎn)品。該中心還將從事世界領(lǐng)先的中高端汽車現(xiàn)代應(yīng)用軟件技術(shù)、全球新一代汽車通訊技術(shù)和信號(hào)處理的研究和開發(fā)，并為哈曼在亞洲和歐洲的高端客戶提供技術(shù)支持及最新解決方案。

　　“成都的研發(fā)中心并不僅僅服務(wù)西部，而是要面向哈曼在亞太地區(qū)乃至全球的市場(chǎng)，提供研發(fā)支撐。”楊勁松稱，從車載娛樂系統(tǒng)行業(yè)的特點(diǎn)看，一個(gè)地區(qū)的研發(fā)中心在最初幾年均處于投入期，成效體現(xiàn)一般需要5年左右，但從人才引進(jìn)、產(chǎn)業(yè)環(huán)境等方面評(píng)價(jià)，哈曼進(jìn)入成都的選擇是正確的。

　　隨著客戶訂單需求的增長(zhǎng)，哈曼后期還計(jì)劃在成都設(shè)立工廠，直接為本地和周邊整車廠提供車載音響、導(dǎo)航、車載信息娛樂等產(chǎn)品。他表示，下一步哈曼計(jì)劃在成都設(shè)立高端視聽體驗(yàn)中心、旗艦銷售中心等機(jī)構(gòu)，“等發(fā)展好了，再把工廠遷到這里。”

　　在楊勁松看來，成都不愧是“財(cái)富之城，成功之都”，哈曼在成都的發(fā)展就很好地證明了這一點(diǎn)。

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