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透過上海展看汽車電子行業的競爭格局
更新時間:2011-4-26 9:46:23  ( 編輯:溫情 )    【 】     手機訪問


  【音響網資訊】與日內瓦、紐約國際車展相比,上海車展無論規模、影響力都堪稱全球第一大車展。來自全球20多個國家和地區2000多個中外汽車廠商齊聚上海,創歷屆之最。全球汽車巨頭齊聚中國,中國汽車產銷量持續保持世界第一。香車美女,無比喧嘩,無比熱鬧。


  繁華過后卻是冷清。透過上海車展,筆者看到汽車電子行業的競爭異常激烈,市場的上空彌漫著價格戰的血雨腥風。價格戰、品牌戰、功能戰、概念戰,你方唱罷我登場,各種促銷手段,花樣翻新,令人眼花繚亂。然而,事實卻是中國汽車音響市場這塊蛋糕正在逐漸被以索尼、先鋒、阿爾派、JVC等為首的“八國聯軍”搶食。
本屆上海展上,最值得關注的是,與往屆車展不同,后裝參展企業很難覓到以索尼、先鋒JVC為代表的洋品牌和好幫手、飛歌、歐華等國產品牌的蹤影,國產品牌僅剩華陽仍將國產音響大旗高舉,風頭正勁,美國、歐洲車市還在復蘇之中,日本車市由于地震海嘯再遭重創,導致索尼、先鋒、JVC、飛利浦、西門子等歐美、日系品牌的退出。
車展猶如一面鏡子。

  透過上海車展看國產汽車電子行業競爭,中國車載電子市場形成了由最初索尼、健伍、先鋒、阿爾派、JVC、松下等“八國聯軍”入侵,到國產品牌中興(據不完全統計,一度國產品牌大大小小三、四百家),經過一場場鏖戰,而今上海車展只剩下阿爾派、健伍、華陽“三強爭霸”的格局。業內人士認為,中國汽車影音行業發展潛力巨大,但隨著進入者的增多,行業競爭日趨激烈。面對洋品牌的大軍壓境,國內汽車電子廠商感受到一種前所未有的騰騰“殺氣”。相比發達國家,國內汽車影音產品安裝率很低,改裝率不超過10%,而我國汽車銷售不斷增加,放眼世界,我國汽車影音市場蛋糕很大,發展潛力巨大。

  隨著國內消費水平不斷提升,車載電子技術也迅速發展,在未來的車載音響電子行業將會出現一次大的變革與洗牌。由于國外汽車制造巨頭不斷涌入中國汽車市場,國外高端車型隨著國外汽車制造巨頭的到來不斷出現在市場,而國內自主品牌汽車也會插足進來,導致國內高端多媒體交互系統將會上升,車載智能導航取代了傳統車載音響市場占據第一的位置。

  在車載音響行業起到舉足輕重作用的廣東惠州華陽集團,不僅在后裝市場成為本土車載影音的領頭羊,而且還深入其他國內同行企業不敢貿然涉水的前裝市場。目前華陽集團在前裝整車配套市場已經成功的為一汽、長城、廣汽、東南、吉利、華普、江淮、東風等眾多汽車廠家提供具備競爭力的導航影音配套技術服務。根據可靠情報了解,華陽集團在前裝市場正推動著車廠音響配置從“音”到“影”質的變革,從種種跡象表明,華陽集團在這場產業變革中成為旗手。

  目前,各種多媒體功能的整合、互連無疑會對基于網絡的下一代汽車信息娛樂系統的處理器提出更高的挑戰,更高性能、更加靈活,以及更高集成度的數字信號處理器 (DSP)將成為中高檔汽車信息娛樂系統的首選。除了對汽車舒適及娛樂享受的追求之外,汽車安全技術一直是永恒的話題。我們欣喜地發現,目前,由華陽自主研發的胎壓監測系統,通過TPMS項目的實施,成功的開發出直接式TPMS系統,形成自己的核心技術,縮小了同國外大公司在技術上的差距,走在國內同行TPMS技術的前列。

  與整車的喧嘩熱鬧的景象不同,汽車電子行業猶如冰川下的暗流涌動。筆者從汽車電子展區感受到一股騰騰的“殺氣”,展館內,以華陽為代表的各大汽車電子品牌爭相斗艷,擺出血拼到底的架勢。隨著汽車電子行業的競爭不斷升溫,一些有實力的國內廠商對高難度的前裝市場開始躍躍欲試,尋求突破,他們希望從國際頂級車展洞悉汽車電子技術的最新成就和廣闊前景。

  與群雄爭搶整車市場不同,車展在一些國內電子廠商眼里不過是一場秀。實則不然,車展不僅僅整車廠商搏殺的戰場,也為汽車電子廠商接觸前裝市場提供一個展示自己實力的一個很好的舞臺,華陽正是基于這種出發點來上海參展的,與阿爾派、健伍等跨國巨頭比肩而立,同室競技,從一個側面看,華陽已與世界同步,從另一個角度看,華陽與世界一流企業同臺競爭,彰顯了華陽的超強實力。

  從另一側面看,車展更是是一場饕餮大餐,自主品牌高調亮相,國際巨頭高度重視,全面展示了行業領先技術的產品,與整車五花八門、爭奇斗艷不同,汽車電子廠商展示的是世界汽車電子的最新技術,如華陽的“車載iphone”的A8平臺首次亮相,引起無數參展商關注。

  車聯網迅速走紅,已成為本屆上海車展一個熱門話題。華陽宣稱,斥上億元巨資進軍車聯網,正是看好車聯網發展前景。該集團已確定把車聯網作為集團未來產業發展的戰略重點,憑借華陽在汽車電子裝備領域的技術優勢、品牌優勢和資金優勢,華陽有信心、有能力為中國汽車電子行業在車聯網領域繼續當好排頭兵。

  國內汽車電子廠商整體缺席上海車展,不是上海車展的錯,也不是汽車電子廠商的錯,參展價位高、對銷售幫助不大絕不能成為缺席的理由,目前國內汽車電子企業正面臨著來自國外巨頭和國內巨頭的雙重打壓和自身技術總體水平不高的嚴峻考驗。國內市場的發展成熟需要更多像華陽這樣的民族品牌。上海車展作為全球第一大車展,格外引人關注,眾多家中外廠商齊聚上海車展,對中國汽車電子廠商來說,是一次展示企業形象和品牌的最佳舞臺,也是中國汽車電子企業亮相世界的第一舞臺,國內汽車電子企業豈能錯過?!

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1993年,華陽集團有限公司在廣東省惠州市創立,隸屬于華陽投資有限公司。經過十多年的探索和發展,華陽已發展成為以電子、新材料兩大產業為主導,涉足汽車電子、信息電子、光學、醫療等行業的大型高科技企業。

華陽現擁有全資、控股、參股企業10余家,在香港等地區建立了分支機構。是全球最大的激光頭和各類機芯生產制造基地之一。公司現有員工三萬余人,其中研發人員上千余名。建立了自己的科研開發中心——華陽集團技術開發中心,并與中國科學院、國內著名的高等學府及國際知名公司建立了密切的技術合作關系。

1999年被列入廣東省重點發展的大型企業集團,2000年進入廣東省工業龍頭企業50強,自2003年起連續六年入圍中國企業500強;自2004年起連續五年躍居中國電子信息100強企業前列,“FORYOU”品牌被評為“中國500最具價值品牌”。2008年公司再度突破百億元,連續十余年保持高速增長。

華陽始終將用戶、員工、股東、社會的和諧發展作為不斷追求的目標,并朝著建成國際化、多元化公司的戰略目標邁進!

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