| 前言: 大數據開啟了一次重大的時代轉型，它所帶來的信息風暴正在變革我們的生活、工作和思維。而現在，大數據所帶來顛覆性改變正在汽車后市場蓄勢待發。 |
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2013年9月11日，“美賽達”汽車后市場新商業模式論壇在廣州琶洲保利世貿館三層會議中心隆重舉行，盛大發布“翼車聯、沃車聯、TIG”三大硬件品牌和4S在線營銷管理系統軟件平臺。《大數據時代》作者維克托·邁爾·舍恩伯格親臨現場的演講更把會議帶向了高潮，現場座無虛席，場面火爆。來自全國前300強4S集團高層、經銷商、媒體及汽車后市場各界人士總共800人士參與本次活動，共同掀起探討大數據時代車聯網新商業模式的熱潮。
論壇現場座無虛席，場面火爆
論壇現場，美賽達科技董事長莊亮明確指出從一個方案公司到一個提供車載電子成品的公司，美賽達在轉型，而且正在為迎接大數據時代的來臨做準備。美賽達需要跟商業合作伙伴一起，去謀取一個好的時代，一個大的時代，一個大數據時代。美賽達已經準備好了！
美賽達董事長莊亮致辭
從大數據到個性營銷，隨著大數據時代的來臨,企業能夠獲得越來越多的數據。分析這些數據能夠讓企業更好的了解客戶,針對每個客戶提供細分,提供個性化的服務。而車聯網作為移動互聯網大背景下誕生的一個產物，不管是車輛的接入、服務內容的選擇還是服務的精準性，都離不開大數據。
如今，在大數據時代背景下，前裝車企已在上演精彩的表演，汽車傳感器的大量應用，智能終端的多樣化和多屏的互動，使得數據爆炸性增長。《大數據時代》作者舍恩伯格在現場通過UPS、勞斯萊斯等大量全球生動現實的例子證明，數據早已成為企業的寶貴資產，車企通過數據分析生產出真正滿足消費者喜好的汽車，使人們能真正地享受數字時代的汽車駕駛感。
《大數據時代》作者舍恩伯格在做演講
那么在大數據時代，汽車后市場生產廠商該怎樣突圍呢？車友互聯致力于為車主提供便捷化、智能化的車生活體驗，也重視汽車聯網后獲得龐大數據的價值，通過營銷管理系統軟件，4S店可獲得自身車主客戶的車況、駕駛行為、歷程等行車用車過程中的數據，給予大數據挖掘對車主進行汽車全生命周期的精準化營銷。
為迎接大數據時代，美賽達通過軟硬云一體化的產品方案，實現人、車、路、服務商之間的信息互聯互通，打造安全、便捷、智能的車生活體驗。同時，基于智能終端實時傳遞至云端的行車數據挖掘，為4S店提供精準的營銷管理工具，變革汽車售后業務的營銷模式。在論壇現場，車友互聯副總經理侍強為大家詳細地介紹了目前的三大品牌——沃車聯，翼車聯和今朝時代(TIG，是今朝時代的英文縮寫)。
車友互聯副總經理侍強發布新品
“沃車聯、翼車聯”主要是通過技術革新，讓單機版插上“互聯”的翅膀，將加速車聯網的推動進程。而今朝時代是美賽達此次展出的車聯網拳頭產品，Cortex A9內核CPU，512MB內存，1080P全格式全高清視頻，內置車友互聯LBS語音云導航軟件。值得一提的是，美賽達目前的硬件產品全面切換Cortex平臺，此舉將加速淘汰傳統落后的ARM11內核處理，引爆車載導航硬件向Cortex平臺的全面遷移。
與美賽達官方微博互動的粉絲獲得親筆簽名的《大數據時代》一書
據了解，美賽達在產品創新上未來還有很多的秘密武器，包括為適應車機環境深度定制的安卓版DVD導航，能夠做到圖象識別、聲控距離預警的全景泊車。如何能將車聯網從天上的一朵云，變成實實在在能夠落地、生根的好產品？無論是軟件還是硬件，美賽達正在以實實在在的行動和產品來進一步推動車聯網的進程。
大數據時代的來臨，無疑給企業提供了洞察消費者的數據金礦，但挑戰與機遇并存，怎樣很好地分析數據使其增值成為關鍵，而且營銷方式也將產生深度的變革。智享車生活，掘金車聯網。在風起云涌的汽車后市場，你準備好擁抱大數據了嗎？
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