話說大眾的車子，這半年來有點賣瘋了的勢頭，原因何在呢？說白了只要手頭的彈藥是充足的，買東西的時候誰不喜歡要品牌有派頭、質(zhì)量也硬梆梆的呢？就以大眾高爾夫為例，就是出了名的合理價格、良心質(zhì)量，就連品質(zhì)往往會被“成本控制”掉的原車音響，大眾高爾夫使用的也是（在原車?yán)犬?dāng)中）比較出挑的喇叭單元。
當(dāng)然，如果車主的聽音要求比較高，客觀來說大眾高爾夫的原車音效還是不太能夠滿足其要求的，也就是說，大眾高爾夫的原車音效還是有通過后裝手段加以提升的必要。但如果是對整個音響系統(tǒng)徹底進行改裝升級的話，一來原車?yán)鹊馁|(zhì)量還是比較過關(guān)，多少讓人有點棄之可惜，二來改裝的成本還有工程量都不算小，而且改裝后的操作和調(diào)試都會比較復(fù)雜；因此，如果能夠有一個方法，既能省錢省時間省折騰，同時又能簡單便捷地就讓原車音效有顯著提升，那自然就是最理想不過的解決方案了。
如果說，只需要換裝一臺DVD導(dǎo)航主機，就能夠一舉實現(xiàn)這個效果，是否會讓人感到既驚訝又驚喜呢？就在最近，華陽品牌就推出了“華陽S1超級音效”系列的大眾高爾夫?qū)＼噷Ｓ弥鳈C，通過其獨創(chuàng)的“S1超級音效”功能，就可以讓原車的音響效果獲得“一鍵提升”。到底“S1超級音效”的效果有多么神奇？下面就一起耳聽為真、眼見為實。
和其他專車專用主機一樣，這臺華陽S1超級音效高爾夫?qū)Ｓ脵C，只需要簡單幾步操作，就能夠安裝到原車的中控臺上。通電后可以看見，這款主機以開發(fā)技術(shù)最成熟的WinCE系統(tǒng)作為平臺，工作的穩(wěn)定性和各項功能的效果品質(zhì)，可以讓人充分放心；在界面設(shè)計上，也體現(xiàn)出很不俗的美工水準(zhǔn)，整體視覺效果美觀大氣，圖標(biāo)的設(shè)計也都十分精致。該主機使用高品質(zhì)電阻屏，通過實測，無論是觸控反應(yīng)還是手感都很理想。
接下來我們馬上測試其音樂播放功能。放入CD碟片后，和常見主機一樣，這臺主機就會自動開始讀碟和播放音樂，上面已經(jīng)提及過高爾夫的原車?yán)绕焚|(zhì)尚可，通過親耳試聽，音效在原車音響當(dāng)中確實不錯，但再仔細一點去聽辨，還是會聽出不少原車音響的常見通病，例如低頻單薄、量感不足、定位效果差、音場缺乏立體感等等。
在歌曲播放界面，我們可以看到屏幕上方有一個“S1”的小圖標(biāo)，這個其實就是這款主機獨有的“S1超級音效”的標(biāo)志。在打開S1超級音效功能后，原本灰黑色的小圖標(biāo)變成紅色，而我們也馬上感覺到聽感有了很顯著的改變。例如在低頻方面，明顯感覺到比之前更有力、更強勁，低音量感和音樂節(jié)奏感一下子就得到了提升，又例如各個樂器的定位也比原來更加準(zhǔn)確，層次感也更加鮮明，而在音場效果上，也可以感覺到很突出的環(huán)繞效果，充足的堂音讓人感覺忽然進入了立體的音樂空間之中。
可以說，只需輕輕一按就能讓音效獲得如此明顯的改善，這臺主機的S1超級音效不但確實效果顯著，在使用上其實也有很強的實用性。我們知道常規(guī)的音響調(diào)音，需要對EQ、延時、頻率等進行大量的調(diào)節(jié)，對于絕大多數(shù)的普通車主來講，其實是既高深莫測又頭痛萬分的事情。而華陽的“S1超級音效”功能，則可以讓車主們輕輕一按，就能夠在音色、音場和量感等方面，都馬上獲得顯著的聽感優(yōu)化，無疑是一種十分親民和人性化的設(shè)計。當(dāng)然，除了S1超級音效這個十分實用的獨創(chuàng)功能以外，該主機還提供了EQ調(diào)節(jié)以及均衡調(diào)節(jié)，可以讓有一定調(diào)音技術(shù)的車主調(diào)試出自己獨特的音效方案。
并且，作為一臺專車專用的導(dǎo)航DVD主機，這臺機器也包括了眾多同樣實用的使用功能，除了導(dǎo)航和DVD播放以外，還包括藍牙電話、藍牙一鍵通、倒車影像以及移動數(shù)字電視等，可以完全滿足車主在日常行車時的各種使用需要。
點評：在換裝了這臺華陽S1超級音效專車專用主機后，車主不但能夠一舉享受到眾多實用功能，同時也可以對原車音響的音效實現(xiàn)“一鍵優(yōu)化”，等同讓車子的使用價值得到全面提升，像這樣出色的好主機，自然值得每一個大眾高爾夫車主擁有。
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