智能汽車(chē)的飛速發(fā)展，也帶動(dòng)著車(chē)載攝像頭的數(shù)量不斷增多，其市場(chǎng)規(guī)模隨之提升。據(jù)知名半導(dǎo)體分析機(jī)構(gòu)Yole最新數(shù)據(jù)顯示，2021年車(chē)載CIS市場(chǎng)出貨量達(dá)到2.1億顆，其中影像類(lèi)（Viewing）應(yīng)用占比超6成，未來(lái)5年影像類(lèi)應(yīng)用將繼續(xù)維持高需求。
近日，技術(shù)先進(jìn)的CMOS圖像傳感器供應(yīng)商思特威（SmartSens），重磅推出3MP Sensor+ISP二合一的車(chē)規(guī)級(jí)圖像傳感器新品——SC320AT。該背照式（BSI）圖像傳感器集高感度、高動(dòng)態(tài)范圍和優(yōu)異的LED閃爍抑制功能于一體，可憑借出色的圖像品質(zhì)賦能全景環(huán)視、ADAS周視、自動(dòng)泊車(chē)和流媒體后視鏡等高端車(chē)載影像應(yīng)用。
SC320AT搭載SmartClarity®-2成像技術(shù)，運(yùn)用SFCPixel®、PixGain HDR®專(zhuān)利技術(shù)以及LFS技術(shù)等核心技術(shù)，能在復(fù)雜照明條件變化下為車(chē)載成像系統(tǒng)提供出色質(zhì)量的圖像。SC320AT擁有300萬(wàn)像素分辨率，垂直方向上擁有更大的視場(chǎng)角，在全景環(huán)視和自動(dòng)泊車(chē)應(yīng)用中均可提供更多的影像信息，更可以讓自動(dòng)泊車(chē)應(yīng)用在更近的距離獲取完整的物體影像信息，從而實(shí)現(xiàn)更有效的識(shí)別。同時(shí)，SC320AT能夠與思特威2.5MP車(chē)規(guī)級(jí)圖像傳感器實(shí)現(xiàn)Pin 2 Pin（Pin to Pin），為客戶(hù)提供無(wú)縫、便捷的升級(jí)途徑，助力車(chē)載客戶(hù)將3MP的高性能產(chǎn)品快速導(dǎo)入市場(chǎng)。作為思特威Automotive Sensor（AT）Series系列全新力作，SC320AT符合AEC-Q100 Grade 2及功能安全I(xiàn)SO 26262 ASIL B等級(jí)要求，以高性能和高可靠性助推高端車(chē)載智能成像應(yīng)用的發(fā)展。
創(chuàng)新技術(shù)加持，打造更優(yōu)夜視全彩成像
SC320AT采用特殊的光學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可大幅優(yōu)化入射光線在像素結(jié)構(gòu)中的留存度，進(jìn)一步提升像素靈敏度和降低像素色彩串?dāng)_（Crosstalk），從而強(qiáng)化產(chǎn)品的低照度和色彩表現(xiàn)。該款新品基于思特威的SmartClarity®-2技術(shù)開(kāi)發(fā)，依托獨(dú)特的SFCPixel®專(zhuān)利技術(shù)及PixGain技術(shù)下High Gain高轉(zhuǎn)換增益技術(shù)支持，感光度可高達(dá)8200mV/lux·s，從而在弱光環(huán)境下顯著擴(kuò)展攝像頭對(duì)周邊環(huán)境的圖像信息捕捉能力。
另一方面，憑借思特威創(chuàng)研的超低噪聲外圍讀取電路技術(shù)及升級(jí)的色彩工藝，可大幅減少固定噪聲（FPN）和像素間的電學(xué)串?dāng)_（Blooming），分別可低至0.2e-和1%以下，在夜間場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)更細(xì)膩的全彩成像。
Sensor+ISP二合一，升級(jí)算法鑄就更佳畫(huà)質(zhì)
為順應(yīng)汽車(chē)智能化趨勢(shì)，車(chē)載影像行業(yè)對(duì)圖像質(zhì)量和優(yōu)化算力的要求也隨之抬升。集成ISP二合一功能的CIS，可通過(guò)將硬件和片上圖像處理能力進(jìn)行整合，大幅優(yōu)化圖像的顏色、清晰度及噪聲，更好地滿(mǎn)足車(chē)載客戶(hù)對(duì)高質(zhì)量影像的需求。
SC320AT支持片上ISP二合一功能，并搭載了思特威升級(jí)的自研ISP算法，其優(yōu)化范圍覆蓋ISP圖像處理全鏈路（ISP Pipeline）RAW域、RGB域以及YUV域，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了更加完善的自動(dòng)白平衡（AWB）、HDR合成、銳化以及降噪等功能，從而能夠大幅提升輸出的影像質(zhì)量。
此外，升級(jí)的ISP算法還能夠有效避免夜晚車(chē)燈強(qiáng)光場(chǎng)景造成的畫(huà)面曝光過(guò)度或過(guò)暗以及燈光范圍溢出的現(xiàn)象，進(jìn)一步提升行車(chē)安全性。
兼具高動(dòng)態(tài)范圍和LED閃爍抑制功能
在高速路行車(chē)中，會(huì)遇到大大小小的穿山隧道。隧道行車(chē)，除了面臨隧道內(nèi)光線不足的挑戰(zhàn)外，在出入隧道時(shí)光線的變化也會(huì)十分劇烈，需要依靠高動(dòng)態(tài)范圍（HDR）的攝像頭來(lái)有效獲取圖像信息。
思特威此次推出的SC320AT除支持Staggered HDR外，還支持思特威特有的PixGain HDR®技術(shù)，在雙像素設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，通過(guò)同一幀曝光下的High Gain（高轉(zhuǎn)換增益）及Low Gain（低轉(zhuǎn)換增益）的影像結(jié)合，能夠有效避免在高速行駛過(guò)程中因HDR合成而導(dǎo)致的運(yùn)動(dòng)偽影，從而獲取更為清晰、準(zhǔn)確的120dB高動(dòng)態(tài)范圍影像。此外，SC320AT的LFS（LED閃爍抑制）功能，能夠通過(guò)調(diào)整部分像素的曝光時(shí)長(zhǎng)來(lái)覆蓋LED頻閃間隙，有效實(shí)現(xiàn)LED閃爍抑制，以避免電子路標(biāo)、紅綠燈等LED信號(hào)燈帶來(lái)的成像閃爍問(wèn)題。
思特威汽車(chē)芯片部副總裁邵科先生表示：
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈智能化轉(zhuǎn)型加速，CIS迎來(lái)了更廣闊的市場(chǎng)前景。思特威3MP車(chē)載ISP二合一新品SC320AT從用戶(hù)需求出發(fā)，兼具了高動(dòng)態(tài)范圍和LED閃爍抑制功能，依靠?jī)?yōu)勢(shì)的夜視全彩性能、輔以升級(jí)的片上ISP二合一圖像處理算法，為客戶(hù)打造高性能的汽車(chē)CIS產(chǎn)品。此外，在車(chē)規(guī)安全性方面，SC320AT符合AEC-Q100 Grade 2及ISO 26262 ASIL B功能安全等級(jí)要求，可用于多種汽車(chē)高端影像應(yīng)用，如車(chē)載360°環(huán)視、車(chē)載ADAS周視、自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)等，以可靠的車(chē)規(guī)級(jí)品質(zhì)保障行車(chē)安全性，助力汽車(chē)智能化步伐加速邁進(jìn)。
作為國(guó)內(nèi)鮮少能夠提供車(chē)規(guī)級(jí)CMOS圖像傳感器解決方案的高尖技術(shù)企業(yè)，思特威堅(jiān)持用自主創(chuàng)新技術(shù)構(gòu)建產(chǎn)品性能優(yōu)勢(shì)，以高級(jí)別車(chē)規(guī)開(kāi)發(fā)流程為客戶(hù)帶來(lái)高安全性和高可靠的車(chē)載產(chǎn)品。目前思特威車(chē)規(guī)級(jí)圖像傳感器產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)了1MP~8MP分辨率的汽車(chē)感知與影像細(xì)分應(yīng)用需求覆蓋。未來(lái)思特威還會(huì)針對(duì)車(chē)載影像類(lèi)、感知類(lèi)與艙內(nèi)三大應(yīng)用進(jìn)一步全方位地布局汽車(chē)芯片產(chǎn)品，以高性能成像品質(zhì)為客戶(hù)應(yīng)用賦能。
SC320AT目前已接受送樣，并將于明年Q2實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。想了解更多關(guān)于SC320AT的信息，請(qǐng)與思特威銷(xiāo)售人員聯(lián)系。
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