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控 制
增益調(diào)節(jié)：
這是調(diào)節(jié)放大器的輸入靈敏度的。輸入的靈敏度在200毫
伏－2伏之間可調(diào)。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)可以增加靈敏度。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)
控制鈕可以減低靈敏度。這個(gè)控制并不是功放音量大小的控
制。這個(gè)放大器可以在寬范圍信號(hào)電平的驅(qū)動(dòng)下全功率工作。
為了全功率工作，當(dāng)提供低電平信號(hào)時(shí)需要增加靈敏度，提供
高電平信號(hào)時(shí)，就要降低靈敏度。

RCA輸入：
要采用高品質(zhì)的RCA線。
低音增強(qiáng)開(kāi)關(guān)：
使用這個(gè)功能，注意低音在50Hz時(shí)被增強(qiáng)的增量為0dB, 6dB, 
12dB.

分頻器：根據(jù)您所選擇的裝配方法調(diào)節(jié)分頻器
-LPF:低通濾波器（50Hz-250Hz）
-FLAT:全通。不經(jīng)分頻器，使用全頻喇叭。
-HPF:高通濾波器（50Hz-250Hz）

B-端子（接地）：
避免由地線回路引起的有害噪音，這是非常重要的，放大器地
線必須要接觸到車(chē)內(nèi)潔凈、裸露的金屬表面。

B+端子（電池正極）：
應(yīng)該把它直接接到電池的（+）接線端口上。出于安全考慮，要
在盡可能接近電池（+）接線端口的地方安裝一個(gè)保險(xiǎn)絲，它的
安培數(shù)不能超過(guò)放大器上保險(xiǎn)絲的安培總和。

控制線連接：
連接到前面設(shè)備的控制線。當(dāng)前面的設(shè)備（如CD機(jī)）被打開(kāi)時(shí)，
放大器也就跟著打開(kāi)。

可調(diào)的低通濾波器（50Hz-250Hz）:
為了更好的使用超低音聲道，我們專(zhuān)門(mén)在LPF上安裝了一個(gè)濾
波器開(kāi)關(guān)，它的頻率在50Hz-250Hz頻率范圍內(nèi)可調(diào)。

可調(diào)的高通濾波器（50Hz-250Hz）：
這個(gè)濾波器可以濾掉50到250Hz以下的低頻（具體依照所設(shè)定
的頻率）。

電源指示燈 LED:
當(dāng)放大器啟動(dòng)時(shí)LED將會(huì)亮起。

系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與組裝
如果你打算以后購(gòu)買(mǎi)其它的設(shè)備來(lái)擴(kuò)展你的系統(tǒng)的話，首先就要
確保有足夠的空間留下來(lái)。如果你把聲源和前置輸出設(shè)備組裝到
一起的話，你可以利用它們的組合去驅(qū)動(dòng)這臺(tái)功放。
您的喇叭匹配嗎？喇叭的峰值功率一定要大于或等于功放的最大
功率。一定要在2－8 Ohm阻抗的條件下連接喇叭和功放。
當(dāng)您決定怎樣安裝時(shí)，您就要考慮引線長(zhǎng)度和路線安排這兩個(gè)問(wèn)
題。前置放大器的輸入需要高質(zhì)量的屏蔽式RCA線。

組裝你的系統(tǒng)
把功放安置到一個(gè)合適的位置，這一點(diǎn)有助于在正常工作環(huán)境中
減少功放的熱量。這寬放大器有著非常高效率的散熱器，并結(jié)合了防
熱電路板來(lái)抵制任何可能出現(xiàn)的熱量侵襲。不要讓雜物把放大器包起
來(lái)，這樣就不能讓冷空氣來(lái)回流動(dòng)了。在夏天汽車(chē)表面的溫度可以達(dá)
到158oF。因?yàn)楣Ψ诺臒岜Ｗo(hù)點(diǎn)是160oF，安裝時(shí)必須考慮能得到最大
的冷卻量。為了在封閉的空間里得到對(duì)流空氣，我們把放大器安置在
汽車(chē)尾箱的垂直面上，這樣就能達(dá)到上述的效果。

如果將功放安裝在座位下面，功放的散熱器與座位間最少要有1
英寸(2.54cm)的空隙,所產(chǎn)生的聲音效果也是令人滿(mǎn)意的。

安裝放大器：
1.用一個(gè)放大器作為模板標(biāo)出安裝孔。
2.在鉆孔前，小心謹(jǐn)慎的檢查底部表面的狀況。
3.拿開(kāi)放大器然后用鉆頭鉆出安裝孔。
4.確保鉆出足夠的安裝放大器的螺絲孔。
調(diào)試和調(diào)音

在你開(kāi)啟ACC電源開(kāi)關(guān)或打開(kāi)音響系統(tǒng)后，放大器會(huì)自動(dòng)接通。
功放開(kāi)著的時(shí)候，它側(cè)面的電源指示燈就一直亮著。在整個(gè)機(jī)器運(yùn)
轉(zhuǎn)期間放大器需要車(chē)載電池提供能源。為了防止電池跑電，除非你
確定汽車(chē)是在運(yùn)行狀態(tài)下否則不要啟動(dòng)放大器。

注 意：如果放大器過(guò)熱的話它會(huì)暫時(shí)關(guān)閉，當(dāng)它冷卻后它會(huì)自動(dòng)
重啟。
為了達(dá)到最佳的表現(xiàn)力，您必須調(diào)節(jié)放大器側(cè)面的電平旋鈕（最大
/最小）使聲音達(dá)到最好。

1.用螺絲刀反時(shí)針旋轉(zhuǎn)電平旋鈕到最小。
2.調(diào)節(jié)機(jī)頭的音量在1/3位置處。
3.調(diào)節(jié)功放的電平旋鈕直到達(dá)到良好、舒適的聽(tīng)覺(jué)效果為止。
4.調(diào)節(jié)機(jī)頭的音量直到聲音開(kāi)始失真。然后調(diào)小一點(diǎn)使它剛剛沒(méi)有
出現(xiàn)失真。
5.調(diào)節(jié)功放的電平旋鈕直到調(diào)試出您想要的聲音。
6.調(diào)節(jié)機(jī)頭的音量直到達(dá)到舒適的聽(tīng)覺(jué)效果為止。

注意：當(dāng)中音喇叭的低頻受到阻塞時(shí)，增強(qiáng)LPF的頻率并允許高頻
進(jìn)入低音喇叭。當(dāng)?shù)鸵衾�叭的高頻阻塞時(shí)，降低低頻并允許更低的
頻率傳進(jìn)入中音喇叭。
TRI-模式:
當(dāng)主揚(yáng)聲器在立體聲狀態(tài)下,這種模式允許一個(gè)喇叭采用MONO聲音模式。設(shè)置分
頻器(超低音)的開(kāi)關(guān)到全通的位置。用一個(gè)耐壓100V的無(wú)極性電容作為高通分頻
器以及一個(gè)電感作為低通濾波器,就像是上圖所示的一樣。下面的圖里提供了電容
和電感的值,以便于求得對(duì)應(yīng)的分頻頻率。

車(chē)載功放術(shù)語(yǔ)詳解

車(chē)載功放經(jīng)銷(xiāo)商分類(lèi)導(dǎo)航

車(chē)載功放維修商分類(lèi)導(dǎo)航

車(chē)載功放廠商分類(lèi)導(dǎo)航