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拜亞特斯拉系統(tǒng)研發(fā)之路
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【音響網(wǎng)資訊】
現(xiàn)在是時候做一些與眾不同的事情了。
拜亞動力通過一個全新設(shè)計的耳機(jī)驅(qū)動單元來改變了用戶的需求，現(xiàn)在我們又把特斯拉系統(tǒng)應(yīng)用到了專業(yè)音頻市場。
拜亞 DT 1350
從一張白紙開始，通過5年的設(shè)計，拜亞動力成功推出了特斯拉系統(tǒng)并應(yīng)用到HI-END領(lǐng)域。現(xiàn)在拜亞動力將高效，輕量的特斯拉單元技術(shù)延伸到專業(yè)音頻領(lǐng)域。我們推出了129dB聲壓級的DT1350專業(yè)監(jiān)聽耳機(jī)，也是第五款采用新單元技術(shù)的耳機(jī)。由此可以看出制造商將新技術(shù)從普通消費(fèi)者擴(kuò)展到到專業(yè)錄音師，音響工程師，音樂家和DJ等。不過這個新個單元是如何開發(fā)出來的呢？
“這是我們在音頻技術(shù)領(lǐng)域邁出的一大步，因為對于耳機(jī)或話筒產(chǎn)品來說，這種全新設(shè)計的單元革新并不是很常見”拜亞動力產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)理MarioGebhardt說，“通常是依靠現(xiàn)有的基礎(chǔ)系統(tǒng)技術(shù)加以適應(yīng)或改進(jìn)。而完全從一張白紙開始設(shè)計，這種情況有時會發(fā)生，但不是每天都會。”
拜亞動力總經(jīng)理Wolfgang Luckhardt
特斯拉背后的概念就是開發(fā)一個高效的系統(tǒng)，在提供高聲壓級的同時降低對功率的要求。這個點(diǎn)子是來自于消費(fèi)類市場個人便攜音樂播放器日漸流行的趨勢，Gebhardt先生解釋說：“便攜式設(shè)備例如iPods具有和家用或錄音室耳機(jī)放大器完全不同的耳機(jī)輸出級。”這引發(fā)了我們的思考，怎樣才能去適應(yīng)消費(fèi)者使用習(xí)慣的改變。
憑借其悠久的耳機(jī)技術(shù)開發(fā)歷史，拜亞動力選擇改進(jìn)現(xiàn)有的單元系統(tǒng)將會更加容易。但這不是制造商最終的選擇。“特斯拉不是改進(jìn)現(xiàn)有的系統(tǒng)以適應(yīng)新的播放設(shè)備，這是一個完全創(chuàng)新的設(shè)計。”Gebhardt先生解釋說。“我們希望實(shí)現(xiàn)的是優(yōu)化系統(tǒng)中的磁通，所以需要設(shè)計一個系統(tǒng)盡可能多地將其內(nèi)部的電功率轉(zhuǎn)換成聲能。這個想法就是要建立一個高效的系統(tǒng)。”
要做到這一點(diǎn)，研發(fā)團(tuán)隊決定從標(biāo)準(zhǔn)的磁體轉(zhuǎn)移到環(huán)形磁體。“這樣會有更多的磁能聚集起來，在系統(tǒng)內(nèi)你可以得到更多磁能，同時系統(tǒng)外也得到更多的能量去移動音圈。”Gebhardt先生解釋道。全新的幾何形狀讓制造商聲稱特斯拉可以提供“幾乎無損的磁通量”。特斯拉磁體作為環(huán)形固定安裝在音圈周圍，因此可以有更多的能量直接作用于振膜。
“磁場集中于氣隙內(nèi)，也就是音圈所在的位置。在特斯拉單元中，我們優(yōu)化了一切以獲得最高的效率，所以我們實(shí)現(xiàn)了在非常小的區(qū)域內(nèi)具有很高的磁場。”研發(fā)經(jīng)理Gebhardt解釋道。“如果你有一個高效的磁系統(tǒng)，你能夠?qū)⑺c極輕量的線圈結(jié)合在一起以得到很好的瞬態(tài)響應(yīng)的話，那么你的效率就不會丟失。
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